在推进经济高质量发展的道路上，聚集、打造特色产业集群，正成为多地壮大工业经济、寻求产业突破的“法宝”，其中就包括博望区。

　　发轫于“打铁”工艺的博望制造业，在实现跨越式发展的进程中，结合自身特色、优势，将目光投向了新材料、新能源汽车关键零部件两大产业融合发展。在已有顺博合金的基础上，博望区着力招引重大产业项目，打造“两新”产业集群。5月18日，记者走进博望区，感受“两新”产业从“一枝独秀”到“满园芬芳”的精彩蝶变。

　　走到顺博合金新材料产业基地项目3号生产车间门口，记者明显感受到一股“拼”的气势：车间右手边一排熔炼炉前，一台台叉车来回穿梭，以*快速度将一摞摞原料加到炉子里；成品区域，一辆辆挂着南北各地牌照的大货车，忙着将刚冷却好的铝锭运走。来到对面的4号生产车间，繁忙依旧，熔炼炉24小时“不打烊”，大货车一辆接着一辆运输铝液。

　　“每天早上都有三四十辆大货车在这排队等货。”顺博合金副总经理范雅铭说，项目投产后，订单不断增加，为了满足客户需求，3号车间春节后又新增了2条生产线条铝液生产线条已投产，日均供应铝液100吨。

　　顺博合金新材料产业基地项目是由重庆顺博铝合金股份有限公司投资建设，总投资70亿元，分三期实施，目前投产的是一期项目。

　　“前4个月，产值已突破6个亿，今年计划完成产值36个亿。”范雅铭说，今年公司10条生产线将全部投入使用，届时年产能将扩大到40万吨。同时，二期年产60万吨低碳环保铝合金扁锭和板带生产线项目，也将于今年动工。项目全面建成后，将实现年产值超300亿元，年贡献税收15亿元、亩均税收近100万元。

　　其实，顺博在江苏、广东、湖北、重庆等地都有工厂，但博望产业基地项目建成后规模*大，其对下游企业的吸引力也*强。

　　在顺博合金4号生产车间，一台叉车正叉起一桶桶铝液，放到旁边等待的货车上。货车驾驶员告诉记者，铝液是瑞通（马鞍山）压铸有限公司采购的原材料，算上这一趟，他当天已跑了3趟，“离得近，几分钟就到，一天得跑个五六趟。”

　　2022年，在顺博合金的大力举荐下，瑞通（马鞍山）压铸有限公司也将新厂区落户到博望。像瑞通这样受顺博合金影响，落子博望的企业还不少。博望高新区管委会副主任李寅介绍，目前已有5家顺博合金的下游企业在博望建厂，如龙文新能源汽车零部件研发生产项目、爱柯迪新能源汽车零部件项目、三锐新能源汽车三电配件研发生产项目、瑞通新能源汽车变速器箱体研发生产项目等。

　　为什么选择在博望区投资？爱柯迪（马鞍山）新能源汽车零部件有限公司执行董事、总经理陆麒回答：“顺博是我们重要的上游合作企业，顺博董事长对马鞍山的营商环境赞赏有加，向我们大力推荐。同时，顺博合金离我们也就十公里，可以实现铝液的快速配送，不仅节约了成本，也优化了生产环境。”

　　据了解，爱柯迪（马鞍山）新能源汽车零部件项目总投资21亿元，占地约100亩。项目全面达产后，年产值超25亿元，年贡献税收5000万元以上，亩均税收超50万元。

　　以顺博合金这“一枝独秀”，招来下游企业“满园芬芳”，折射出博望区大力发展新材料、新能源汽车关键零部件两大产业的深深足迹。今年初，博望召开持续深化“一改两为”暨制造业三年倍增攻坚年动员大会就提出，推进“5246”行动计划，用5年时间，聚焦新材料、新能源汽车关键零部件两大产业融合发展，在已有顺博合金和新招引5家链上企业总产值达300亿元基础上，再招引35个5亿元以上重大产业项目，打造总规模600亿元的“两新”产业集群。

　　围绕“两新”产业，博望区强化招商引资，组建工作专班，打造*优营商环境、构建*流助企生态圈，经济发展的活力越来越强，产业支撑的力度越来越大，跨越发展的态势愈加彰显。

　　来源： 中安在线 作者： 王永霞 通讯员 朱一全

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