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　　原标题：马鞍山“十四五”规划来了！带着三条地铁融入南京不留任何死角

　　继南京和镇江之后，马鞍山成为南京都市圈第三个发布“十四五”规划的城市。现在，我们就来看看哪些与南京都市圈有关吧。

　　*一，安徽的“杭嘉湖”和长三角的“白菜心”成为新的发展定位

　　这是LD视察留下的建议，也是符合马鞍山实际情况的定位。“杭嘉湖”意喻着赶超，“白菜心”意味着高质量发展。需要赶超说明马鞍山*近这些年的发展确实遇到了问题，尤其是马钢转型带来的阵痛。马鞍山的面积和所处区位又决定了必须走高质量发展的路子，没有摊大饼的条件。

　　杭嘉湖典故，图源网友爆料，侵删。

　　第二，一体化发展取得新成效，建立宁马、合马常态化对接合作机制，深度融入南京都市圈、合肥都市圈

　　南京都市圈和合肥都市圈。来源网络，侵删。

　　这一点想必大家都能想到，毕竟是马鞍山拥有“双圈籍”。但是宁马与合马合作的方式是不同的，比如合马之间由于距离因素只能通过商合杭和巢马城际等高铁实现合作；而宁马之间的合作不仅表现在宁马城际（南京地铁S2）和宁马高速公路（四改八），还体现在江宁—博望跨界一体化合作区上。尤其江宁—博望合作区，规划中的定位是“新型功能区”，明显比一体化合作区更进一个层次。

　　到“十四五”末，打造与南京半小时通勤圈取得更大成效，形成与合肥1小时通勤圈。

　　以融入南京都市圈为主攻方向，打造安徽推动长三角一体化发展的桥头堡：在身份上从皖江城市向长三角城市转换。

　　第三，一体化发展规划中涉及到的具体项目

　　建成宁马城际铁路和巢马高铁、扬马城际铁路。如果说宁马城际代表着融入南京都市圈，巢马高铁意味着融入合肥都市圈，扬马城际应该就是深度融入长三角了。

　　宁马城际线路示意图，图源马鞍山日报，侵删。

　　推动宁和线二期、马鞍山至郑蒲港线、马鞍山至博望线等市域（郊）铁路纳入国家规划并适时启动建设。宁和二期是马鞍山江北地区融入南京的关键，郑蒲港作为合肥临江的桥头堡，马鞍山主城地区自然也要分一杯羹。

　　马鞍山至博望线等市域（郊）铁路，与之前说的南京地铁S1延伸至博望区遥相呼应，成为宁马之间同城化发展的第三条地铁。先建马鞍山至博望段，也是为了推动南京地铁S1延伸到博望。

　　当然，对这三个项目的表述都是适时启动，十四五末启动就行，所以还是很遥远的事。

　　建成宁马高速“四改八”、合芜高速扩建等项目，加快S205、S442、郑巢路等项目建设，打通S105、S446、慈湖河路北延等一批省际“断头路”，尽快开工宁和高速，加快合宁高速二通道项目前期工作。

　　完成宁芜铁路复线电气化改造工程。宁芜铁路电气化改造也是马鞍山重要的工作，因为不涉及改线，所以难度比南京段小多了。

　　江宁——博望一体化发展示范区，图源江宁发布，侵删。

　　之所以把这个从一体化发展中单独拎出来，是因为这正是我们前几天推送的南京都市圈十大预测中的其中一个。（传送门：2021年南京&都市圈十大预测！）

　　在预测中我们说了，LD去年分别视察马扬两市之后，根据领导的指示可能会有新的涉及南京都市圈规划出来，跨市地铁和跨界合作示范区等已有政策不算。这个规划*佳出现方式是”十四五“规划，其次是市级两会。

　　马鞍山给小编面子，预测没几天就实现了。

　　规划中除了江宁—博望建设新型功能区以外，还提到了浦口—和县（“3+N”省际毗邻地区新型功能区建设），花山雨山—江宁、慈湖高新区—滨江开发区、当涂—高淳等毗邻地区深度融合。

　　这中间，小编*看好的就是慈湖高新区—滨江开发区，理由很简单，宁马城际（南京地铁S2）是强支撑。很多网友提到的所谓的重工业区转型难等都不是难事，配合着长江大保护，这里的转型并不难。

　　第五，推进格力产业园等重大项目落地

　　规划中提到了很多产业园，之所以把格力产业园重点列出，是因为这算是一种解密。

　　2020年10月31日，格力集团董大姐结束了南京之行以后，马不停蹄来到了马鞍山，受到了高规格接待（*市长一起）。

　　2020年12月17日下午，马鞍山*拜访珠海格力电器股份有限公司董事长董明珠，希望格力与马鞍山市在更多领域深化务实合作、结出丰硕成果。

　　现在答案出来了，所谓的更多领域应该主要指的是格力产业园。有意思的是，规划中奥克斯智能制造产业园和格力产业园相邻出现（懂的应该懂）。

　　规划中提到：加快中心城区建设，支持当涂县城按照中心城区标准建设，支持博望区（小编按，对接南京江宁）、郑蒲港新区（小编按，对接合肥巢湖）打造城市副中心。就在这个句号之后，冷不丁来了孤零零的一句”适时推动部分行政区划调整“，说的应该是当涂县撤县设区这事了。

　　另外在提到做优中心城区时，强调了要围绕宁马城际、巢马高铁建设优化城市布局。巢马城际作为高铁没有发挥空间，*多就是围绕高铁站做好规划；而作为地铁，宁马城际有很大的发挥空间，马鞍山的未来基本要围绕宁马城际（南京地铁S2）来转了。

　　第六，“聚山纳川、一马当先”和“生态福地、智造名城”

　　当”生态福地、智造名城”取代“聚山纳川、一马当先”成为马鞍山城市口号的时候，很多人有异议，也有怀念。这次”十四五“规划中提到了要大力弘扬“聚山纳川、一马当先”的城市精神。一个是城市口号，一个是城市精神，也算是完美搭配。

　　从十四五规划中我们能看到，马鞍山要全方位融入南京不留任何死角，伴随着三条地铁的推进，宁马一体化慢慢向宁马同城化升级。返回搜狐，查看更多

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