中铁四局拿下安徽15亿产业重塑高质量发展项目(2022-05-10)
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原标题:中铁四局拿下安徽15亿产业重塑高质量发展项目(2022-05-10)
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S226线喀拉通克至富蕴公路建设项目政府和社会资本合作(PPP)
建设地点:新疆维吾尔自治区境内。
本项目采用政府和社会资本方合作PPP模式(运作方式为BOT)。位于阿勒泰地区富蕴县境内,项目起点位于S11高速富蕴互通匝道收费站收费广场前,终点位于S226线与赛马场路平交处,推荐线km。主线采用双向四车道一级公路标准,新建路段设计速度100km/h(局部60km/h)。总投资69700万元。
富蕴融通交通建设投资发展有限公司(牵头人)
新疆交通规划勘察设计研究院有限公司
马鞍山市博望高新区产业重塑高质量发展项目(EPC)工程总承包(一期)
项目新建厂房、办公研发楼及配套用房,完善项目配套设施、给排水、供电、绿化等基础设施工程,一期规划用地面积约654亩,建筑面积约56万平方米,主要包括新建工业厂房约27万平方米,办公科研楼约23万平方米及办公及配套用房约6万平方米。
富强东路站沿盛莫路呈南北向布置,横跨盛莫路与万里路交叉口。富强东路站为地下二层11m岛式站台车站,站前设置双存车线m,标准段主体结构宽约19.7m,端头井处主体结构宽约23.8m,有效站台中心里程处底板埋深约为17.8m。百丈东路站沿盛莫路呈南北向布置,横跨百丈东路。百丈东路站为地下二层11m岛式站台车站,车站总长198.6m标准段主体结构宽约19.7m,端头井主体结构宽约23.8m,有效站台中心里程处底板埋深约为16.5m。
体育馆站地处宁波市鄞州区中兴路与惊驾路交叉路口西侧,沿惊驾路东西向布置,与已建3号线体育馆站通道换乘。体育馆站为地下三层13.5m岛式车站,有效站台中心处基坑深约26.46m。车站主体规模150mX20.8m(内净),为双柱三跨现浇钢筋砼箱型结构。曙光路站位于曙光北路与惊架路交叉口、惊驾路南侧王家新村待拆迁地块内,车站主体呈东西向地下敷设与惊驾路大致平行。曙光路站为地下两层(换乘节点处地下三层)13.5m岛式站台车站,车站主体规模320.0mx20.8m(内净),站前设置单渡线,为双柱三跨现浇钢筋砼箱型结构。
大剧院站(含6号线车站)位于通途路与大闸南路路口,为67号线节点换乘站,两站采用T型换乘。6号线车站沿通途路东西向设置,为地下两层14m岛式站台车站,车站净长215m,标准段净宽21.3m7号线车站沿大闸南路南北向设置,为地下三层14m岛式站台车站,车站净长171.13m,标准段净宽21.3m。
宁慈路站位于康桥南路与宁慈路交叉口南侧,沿康桥南路南北向设置。本站为地下三层13m岛式车站,主体净长150.8m,标准段净宽20.3m,车站中心里程处基坑深度约23.46m。宝轴西路站位于应嘉路与规划康桥北路(城庄路)交叉口,沿规划康桥北路南北布置。站后设出入场线兼小交路折返线m岛式站台车站,车站净长约305.1米,标准段宽18.3m,有效站台中心处基坑深约16.7m。
龙元建设集团股份有限公司(牵头人)
宁波交通工程建设集团有限公司(牵头人)
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