在安徽省马鞍山市，曾经机器轰鸣的钢铁厂区，如今正逐渐被一片片绿意盎然的生态园区所取代。马鞍山作为钢铁之城，正拥抱绿色与创新，成为中国资源型城市转型升级的代表。

　　走进长江马鞍山段的薛家洼生态园，江风轻拂，江水悠悠，几只水鸟掠过，画出一圈圈涟漪。这里曾是非法码头和砂场的聚集地，经过整治，如今已成为市民休闲的好去处。一位在江边散步的李姓居民：“以前这里都是采砂船，江水浑浊。现在水清了，鸟儿也回来了。”

　　自2019年7月起，马鞍山率先实行长江干流及重要水域常年禁捕政策。这一政策不仅保护了水生生物资源，也为退捕渔民提供了转产就业的机会。退捕渔民程友清现在是长江协助巡护员，每天的工作就是在江边巡逻，保护江中的生物，他向记者表示，“守护长江，我们责无旁贷”。

　　渔民上岸后，马鞍山通过创新的“四有一畅”工作法确保渔民有房住、有工作、有社保、有学上，心情舒畅。这不仅提升了渔民的生活质量，也为长江的生态保护提供了坚实的基础。

　　因矿兴钢，因钢立市。面对资源型城市转型，马鞍山坚持把制造业作为立市之本，通过科技创新推动产业转型升级。

　　在马钢集团的车间里，机器轰鸣，生产线上一片繁忙。工人们正在生产新型的高速车轮，这些车轮将被安装在复兴号动车组上。马钢集团的技术人员介绍说：“我们的车轮已经在复兴号列车上安全运行了60万公里，这是对我们技术的蕞好证明。”

　　马鞍山大力发展新能源汽车、智能制造等新兴产业，推动产业向中高端迈进。在汉马科技集团股份有限公司(简称，汉马科技)的汽车零部件产业园内，工人们正在忙碌地组装汽车的核心部件。“我们的目标是打造新能源汽车的‘心脏’。”汉马科技的负责人介绍说，他们的专用车和商用车已经畅销国内外。

　　郑蒲港是位于马鞍山的一处万吨级深水良港，巨大的龙门吊升降腾挪，航运货轮往来穿梭，来自各地的商品从这里通江达海。今年以来，郑蒲港码头完成吞吐量161.17万吨，同比增长17%，外贸集装箱4.5万标箱，同比增长136%。

　　据统计，马鞍山加快培育发展新兴产业，战略性新兴产业融合集群不断壮大。2020年至2023年，全市战略性新兴产业产值平均增速22%。

　　科技创新是马鞍山实现高质量发展的头部动力。在马鞍山经开区的东科半导体公司，科研人员正在实验室里紧张地进行技术研发。该公司董事长谢勇介绍，东科已拥有各类专利超200项，产品广泛应用于智能家电、消费电子等领域。

　　科技创新券是马鞍山为鼓励区域科技型企业共享长三角科创资源、加快构建长三角科技创新共同体而推出的一项创新服务形式。安徽国星生物化学有限公司面对废水处理工艺“绿色化”的挑战，通过长三角科技创新券成功与上海应用技术大学匹配，解决了技术难题，不仅显著降低了处理成本，而且经济收益每年增加约1000万元(人民币，下同)。

　　据统计，马鞍山近300家企业申领了长三角科技创新券，带动企业投入研发资金超过1700万元，预计新增销售收入超过6亿元，新增效益9000万元，申请专利20余项。

　　在马鞍山，昔日的钢铁之城如今披上了绿色的新装，城市的天际线被科技园区和生态公园所点缀，见证着一个城市从工业重镇到绿色创新高地的华丽转身。(完)

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