本次规划基地位于博望区博望老镇 东侧。 基地范围东至博望河，西至经八路， 南至新314省道、北至纬六路、新博 大道。

　　2012.11.5，通过招标比选，确立上海复旦规划建筑设计研究院为《马鞍山博望 区新城区控制性详细规划》的编制单位； 2012.11.7，博望新城指挥部与我院签订规划设计合同； 2012.11.7-2012.11.12，项目组一行6人进驻现场。对规划范围内以及博望区 进行了为期5天的现场调研； 2012.11.20，项目组在博望向博望新城指挥部作方案汇报； 2012.11.26，博望新城指挥部一行以及安徽省水利设计研究院在上海进行了方 案沟通； 2012.12.3，项目组在马鞍山向马鞍山市城乡规划局作方案汇报； 2012.12.4，项目组在博望向博望区委、区政府以及相关部门作方案汇报； 2012.12.11，项目组进行了现状开发建设、市政基础设施等的补充调研； 2013.1.6，项目组在博望，与博望新城指挥部以及建设局、国土局等部门作专 家评审前的沟通； 2013.1.8， 《马鞍山博望区新城区控制性详细规划》通过了马鞍山市城乡规划 局组织的专家审查。 2013.1.29，向马鞍山规委会提交《马鞍山博望区新城区控制性详细规划》送审 稿。

　　博望特征 1、近水而不亲水； 2、团状城市不适宜生态城市建设，不能充分体现山水特征； 3、对市场的应变能力差。

　　西部新区（即总规中明确的中心组团）、东部 老城（即总规中明确的老城组团）

　　2、近期启动的思路不明确； 3、对未来城市发展的不确定性应对较弱； 4、产业园区内部公共服务功能有待加强。 。

　　从现状用地比例来看，现状工业用地占比*大，主要分布在沿314省道两侧，不利于基地作为新城区的核心区的定位， 近中期需要退二进三进行用地功能置换。居住用地主要为农村集体自建宅基地，规划需要拆迁。其他用地均为已出规条 的落地项目，不宜拆迁。

　　规划范围内，已批在建用地面积为21.14公顷，已批待建用地面积为144.12公顷，剩余未建用地面积为572.7公顷（包 括未进行拆迁的村庄及耕地）。

　　本次规划范围涉及三个行政村，10个自然村，总人口5749人，总户数1222户。

　　现状道路除南侧新修314省道，其他道路均需要重新建设。新博大道现状为干道，但西侧道路路幅宽度较窄，只有双向两车道，老 314省道、创业路算较好的道路；民贸路314省道交叉口已有客运站选址立项。道现交通状路总体评价为建设基础薄弱，不构成系统， 道路网需重新规划建设。

　　规划区内现状建筑多为农民自建房屋，建筑质量良好，大多有坡屋顶；其他工业厂房建筑质量较为简陋。总体评价为 建筑质量良莠不齐，未形成特色风貌。

　　上海至上世纪50年代开始进行卫星城的建 设，其目的是为上海工业发展提供空间，但工 业门类过于单一，人口规模也比较小。

　　1999年，《上海市城市总体规划19992020》明确提出，郊区要“集中力量建设新 城，规划形成若干个城市功能完善、产业结构 合理、2010年人口规模30万以上的新城，充 分发挥集聚和规模效应”，由此揭开了郊区新 城建设的序幕。

　　“十一五规划”进一步明确了新城建设， 确立了“1966”城乡规划体系，即建设嘉定、 松江、临港、闵行、宝山、青浦、金山、南桥 等9个新城。

　　总结上海9个新城10年来的建设的经验与 教训，对本次规划的有着重大的借鉴意义。

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